トラブルなどのマイナス要因も、体制強化というプラスに転じています

ヤード(工場)業務

正社員

入社：2006年4月

所属：愛川事業所　業務部業務課　役職：課長・副工場長

M.Hさん

働く人々
WORK STYLE

働く人々

多岐にわたる業務を担っています。

愛川事業所　業務部業務課に所属し、副工場長を任されています。
全体を管理する立場ではありますが、一般社員に交じって選別作業をしたり、事務作業をこなしたり。
もともとドライバー職だったこともあり、時にはトラックに乗ることもあります。

私がドライバー職だった当時は、いまほど明確に業務が分かれていませんでした。
その名残なのか、現在もドライバーが現場作業を手伝ってくれることが多く、支えあいの精神が根付いています。

失敗は成功のもとだととらえています。

幅広い業務へ携わっているため、トラブルに見舞われることもあります。
ただそれを「大変だった」と終わらせずに、「何が原因だったのか」「どこを改善したらいいのか」をみんなで考えることができる職場です。
トラブルはもちろんないに越したことはありません。
しかし結果的に体制強化へつながることも多いので、必ずしも「悪」だとは思っていませんね。

そういった理由から社員の挑戦も歓迎しています。
それがたとえ失敗に終わってしまったとしても、必ず得られるものはあります。
ミスや失敗を気にせず、新しいことへどんどんトライしてほしいです。

ニーズにお応えできた時の喜び。

非鉄金属の選別・加工が私たちの仕事であり、出荷先の数だけ加工の数があります。
現在私がかかわっているのは20社ほど。
用途・規格・成分、すべて違うのでニーズに対応するのは大変です。
大変なぶん、お客様のご要望通りに選別・加工し、ご満足いただけたときは達成感に満たされます。

また部下の成長も私のやりがいですね。
新人が右も左もわからない状態で入社し、教育やフォローを受けて独り立ちしていく。
その独り立ちした社員がまた新人を教育する。
そういったスパイラルがうまくまわるようサポートしていきます。

ミスをしても責められることはなく、次に活かそうという姿勢。

前職の大型トラックドライバー時代に、すでに当社で働いていた知人に勧められて入社しました。
ドライバー職を2年ほど務めたあと現場作業員に配転。
それから職長・主任・係長とステップアップしてきました。
また10年ほど前に大阪事業所の立ち上げに参画。
軌道に乗った今、大阪事業所の成果を見ると充実感に満たされます。

当社は社員の意欲・努力を評価してくれる会社。
前向きに取り組んでいれば、きっとその頑張りに応えてくれます。
いろいろなことへチャレンジしたい方におススメできる環境です。

WORK STYLE

一日の流れ

8:00出社: 出社

仕事の準備・書類チェック

8:15朝礼・業務開始: 朝礼・業務開始

選別、加工、入出荷作業、全体の管理

12:00休憩: 休憩

13:00業務再開: 業務再開

選別、加工、入出荷。状況に応じて事務作業なども。

17:30確認: 確認

本日の業務チェック、明日の業務内容確認

18:00退社: 退社